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材質:五色水晶、晶鑽、玫瑰鍍金
尺寸:墜子約1.8㎝x1.9㎝,22吋玫瑰金項鍊(含延長鍊)



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【記者謝政儒台北報導】民航局今日宣布臺北—花蓮及臺中—花蓮航線自2月16日起分別由立榮及華信航空公司接續飛航,為慶祝該兩航線之正式接續營運,該二公司於官網推出最低5.5折及5折起之優惠票價,臺北—花蓮航線最低票價為818元,臺中—花蓮航線為968元,歡迎民眾多加利用。

原由復興航空飛航的該兩航線,前於該公司停航後指定華信航空短期接飛至106年2月15日止,為能維持二航線之永續經營,經搭配兩岸航權分配,自106年2月16日起分別由立榮及華信兩家航空公司接續營運,其中臺北—花蓮航線由立榮航空以70人座ATR機型每日飛航2班,臺中—花蓮航線則由華信航空以104人座ERJ190機型飛航每週3班(每週二、五、日飛航),持續提供往來花蓮旅客便利的空運服務。

立榮航空及華信航空除特別針對臺北—花蓮或臺中—花蓮航班推出818元及968元之網路限量優惠票價外,尚有搭配花蓮地區旅遊的促銷專案,詳細航班資訊及優惠套裝行程可上立榮航空及華信航空官網查詢,民眾可以多加利用。

(自立晚報20170216)

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

(中央社記者王承中台北16日電)民進黨立委林淑芬今天表示,交通部雖規定司機每天駕車不得超過10小時,卻限縮為「手握方向盤」,根本是替運輸業者開脫,駕車時間應比照勞基法,杜絕司機疲勞駕駛。

國道5號13日晚間發生賞櫻團遊覽車翻車意外,造成33人死亡,使得司機工時及過勞駕駛的問題浮上檯面。林淑芬今天在臉書貼文指出,勞動部與交通部對於安全駕駛標準不一致,成為行車安全的制度漏洞。

林淑芬表示,依勞基法規定,工作時間(含加班)一天不得超過12小時,汽車駕駛的工作時間認定,包含熱車時間、駕駛時間、等班時間、洗車時間、保養時間、待命時間或其他在雇主指揮監督下從事相關工作之時間等。

林淑芬說,交通部的汽車運輸業管理規則規定每日駕車時間不得超過10小時。看似比勞動部嚴格,但交通部卻限縮解釋為「手握方向盤」,如此立法根本是替運輸業者開脫。

她說,除行車紀錄時間難造假外,其他非駕駛的工作時間,業者可取巧規避,就算被勞檢抓到,頂多罰錢,也不會被吊銷營業車輛牌照或廢止營業執照。

林淑芬表示,勞動部與交通部對於安全駕駛標準不一致,成為行車安全的制度漏洞。交通部身為運輸業主管機關,應採取更積極的手段,駕車時間應比照勞動部的工時認定,讓安全駕駛工作時間規範一致,督促運輸業者更重視行車安全,以杜絕司機疲勞駕駛。1060216

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